2006达喀尔拉力赛中国车队介绍之江铃车队

　　一、车队背景资料

　　1.1 车队亮点介绍

　　第一家国内皮卡参加

　　第一个民族自主品牌参加

　　第一个全部由中国人组成的车队参加

　　两岸车坛双雄联袂出击

　　1.2车队的组建历程(暂缺)

　　二、参赛车辆简介

　　车辆的主要技术参数

　　车型： 4X4江铃·宝典

　　规格(长、宽、高)(MM)＝4975X1790X1700

　　发动机：4JX1-TCI RACING ENGINE ，I4，210hp

　　变速箱：五档手动档

　　刹车系统：前后碟刹

　　离合器：Quarter force赛车专用离合器

　　座位：Savelt赛车椅

　　悬挂：四轮独立悬挂 ，四连杆悬挂，螺旋弹，10英寸可调悬挂

　　轮胎：百路驰(BFGoodrich)赛车轮胎 ，四个轮胎，三个备胎

　　总重：2240KG

　　油箱：防爆油箱，400L

　　配置：安全带、前后差速防滑系统 、卫星定位系统 、自动灭火系统、锻造铝圈、差速器锁止装置

　　车辆的编号

　　罗丁、何旭东(编号482)；

　　陈和皇、郑凯仁(编号483)；

　　三、人员构成及各成员的基本情况介绍

　　3.1车队构架

　　4.1四位技师介绍

　　4.1.1技师谢明炜：1976年12月27日出生

　　台湾山城四驱首席技师

　　曾担任多年亚太杯越野赛技师

　　4.2.1技师阎树元：1971年10月17日出生

　　曾参加3年越野机车比赛

　　曾担任6年亚太杯越野赛副驾驶

　　4.3.1技师张仲康：1970年11月19日出生

　　曾参加2次台湾越野爬山赛，担任正驾及副驾，赢得一次冠军，一次第三名，一次的第四名，一次第五名

　　4.4.1技师庄文彬：1961年10月23日出生

　　曾担任OKSGTI车队首席技师赢得万宝路杯改装组年度冠军

　　曾担任特技演员柯受良参加555所举办之台湾区越野赛技师

　　曾参加两次台湾越野爬山赛，担任正驾驶及副驾驶，赢得一次冠军、一次第三名，一次第四名，一次第五名